Ford Việt Nam vừa nhập hai kiểu dáng từ Thái Lan về Việt Nam nhưng khi kiểm định không đạt tiêu chuẩn.

Theo thông tin, Ford Việt Nam vừa nhập hai lô xe Ranger và Everest từ Thái Lan về Việt Nam theo hầu hết nghi thức quy định tại Nghị định 116 và Thông tư số 03 (hai lô xe mỗi lô riêng có một mẫu, đại diện cho một kiểu loại). Tuy nhiên khi cơ quan đăng kiểm thực thi kiểm định theo lô đã xác định cả hai kiểu dáng này không đạt tử tế yên ổn kỹ thuật và bảo vệ khí quyển xe nhập khẩu. Theo đó, xe ô tô được kiểm định cho hiệu quả thử nghiệm khí thải không đạt theo quy định tại QCVN 86:2015/BGTVT.Cụ thể, nồng độ HC + NOx là 0,518 g/km lớn hơn quy định (0,460 g/ km) và nồng độ NOx là 0,472 g/km lớn hơn mức quy định (0,390 g/ km).
Ngay sau khi có hiệu quả kiểm định, ngày 13/4/2018, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã ra Thông báo không đạt tử tế yên ổn kỹ thuật và bảo vệ khí quyển xe cơ giới ngoại nhập đối với kiểu dáng Ranger.Theo đại diện Trung tâm khí thải (Cục Đăng kiểm Việt Nam) cho biết, tuần trước Trung tâm có thực thi kiểm nghiệm đối với 2 kiểu dáng của Ford Việt Nam bao gồm: Ranger và Everest. Đây là 2 kiểu dáng được Ford Việt Nam ngoại nhập từ Thái Lan và được kiểm định theo quy định tại Nghị định 116 và Thông tư số 03. Kết quả thử nghiệm cho thấy, hai kiểu dáng này đều không đạt chuẩn chung khí thải Euro 4.“Đến nay, Trung tâm mới riêng thông cáo lên Phòng Chất lượng xe cơ giới – VAQ (Cục Đăng kiểm Việt Nam) về trường hợp của kiểu dáng Ford Ranger. Đối với mẫu Ford Everest, do chưa đủ hồ sơ nên Trung tâm chưa làm báo cáo”.Theo hầu hết quy định của Nghị định 116, trường hợp hầu hết kiểu dáng không đạt chuẩn chung như trên sẽ buộc phải tái xuất.
Để tìm hiểu thêm thông tin, phóng viên đã đáp lại với đại diện Ford Việt Nam. Tuy nhiên đại diện truyền thông của brand này cho biết, đây riêng là hầu hết kiểu dáng thử nghiệm và cho rằng brand chưa nhập lô hàng lớn nào về Việt Nam. Ford Ranger là mẫu bán tải được đa số du khách tại Việt Nam ưa chuộng và luôn nằm trong TOP xe bán nhiều tại hàng tháng. Cho nên, thông tin kiểu dáng bán tải Ranger không đạt chuẩn chung đủ khả năng sẽ là một cú sốc không riêng đối với hầu hết người đã và đang dùng làm kiểu dáng này tại Việt Nam mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc ngoại nhập kiểu dáng chiến lược của Ford Việt Nam.