Toyota Ben Thanh

Jeep Mighty FC khái niệm
Jeep đã phát hành render của ba chiếc xe khái niệm đó có kế hoạch hiện tại Moab Easter Jeep Safari chuyến đi chơi của năm nay, hứa hẹn rằng ba nhiều hơn sẽ được tiết lộ trước khi sự kiện, diễn ra vào cuối tháng này. Ba đầu tiên là Jeep Mighty FC, Jeep J-12, và Jeep Wrangler Apache. Công ty này đã không phát hành bất kỳ thông tin về ba khái niệm, nhưng dựa trên một số các đồ Jeep đã tung ra cho quá khứ Jeep Safaris, họ có lẽ sẽ là khá tuyệt vời.

Jeep Mighty FC Concept

The Mighty FC hình trên trông hùng vĩ thú vị. Nó dường như là một pickup cab-hơn theo phong cách của Jeep Chuyển tiếp kiểm soát của những năm 1950 và những năm 60-vì thế mà "FC" trong tên của nó. Giàn cao-tìm kiếm này có lẽ là Jeep duy nhất mà có thể lên một chiếc pickup Wrangler theo cả nghĩa đen và nghĩa bóng. Không cần phải nói, chúng tôi đang khá geeked về nó.

Jeep J-12 concept

Jeep J-12 Concept

Dựa trên bản phác thảo ở trên, khái niệm J-12 trông được một Wrangler Unlimited gắn với độc lập kit JK-8 chuyển đổi xe bán tải và khuôn mặt của một năm 1960 thời Jeep J-series Gladiator xe tải. (Chúng tôi đang đoán 12 trong tên là tham chiếu đến năm dương lịch và không xi lanh bánh xe hoặc số của xe.) Nó thậm chí có trán trang bị trên một số kính chắn gió các xe tải '. Không, chúng tôi không chắc chắn lý do tại sao các nghệ sĩ đã chọn để làm cho J-12 chống lại một nền kẻ sọc, nhưng chúng tôi hy vọng nó ám chỉ đến một nội thất kẻ sọc. Hoặc có thể một giường kẻ sọc lót. Hoặc cả hai.

Jeep Wrangler Apache khái niệm

Jeep Wrangler Apache Concept

Volkswagen đang sản xuất một loạt nhỏ của XL1 của nó "1 lít xe", biệt danh của nó đề cập đến các nhiên liệu (1 lít hoặc 0,26 lít) cần thiết để đi 100 km (62 dặm). Các siêu hiệu quả hai chỗ ngồi sẽ được đưa ra trong năm dương lịch 2013, VW khẳng định.

Bức ảnh gián điệp mà gần đây đã nổi lên cho thấy, coupe khí động học thấp có hình dạng hơi giống như một thế hệ đầu tiên của Honda Insight's-nhưng VW là thấp hơn nhiều và xa triệt để hơn. Nếu chiếc xe này trông gần giống như năm ngoái Qatar lãm ôtô khái niệm, đó là bởi vì nó là. Có hầu như không có thay đổi, và những chiếc xe thật, giống như khái niệm và các nguyên mẫu XL1 chúng tôi lái xe, sẽ được trang bị động cơ turbo-diesel hai xy-lanh mà làm cho 48 mã lực và một động cơ điện sản xuất 27 mã lực; sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua một bảy tốc độ truyền động ly hợp kép. Các XL1 là một plug-in hybrid, với pin lithium-ion lưu trữ năng lượng điện.Volkswagen XL1 (gián điệp photo)

Qatar khái niệm của VW cung cấp chỉ dẫn chính xác về hiệu suất của XL1. Nó trả 261 mpg trong vòng châu Âu và có thể chạy 22 dặm như một điện thuần túy. Nền kinh tế nhiên liệu sẽ giảm khi pin có hết, nhưng toàn bộ dãy với một bình nhiên liệu đầy đủ 2,64 lít là khoảng 340 dặm. Nền kinh tế nhiên liệu tuyệt đẹp này không đi kèm với một mức giá không thể chấp nhận về hiệu suất. Không đến 60 mph mất 11,9 giây, trong khi tốc độ được điều chỉnh ở mức 99 mph - để lại, nói rằng, một Nissan Leaf xa phía sau.

Khái niệm Qatar chỉ là mới nhất trong một dòng đáng chú ý của khái niệm tiết kiệm nhiên liệu. Có những năm 2002 "1 lít xe" xe nhỏ -a với chỗ ngồi song song, được hỗ trợ bởi một 8,5-hp, 300 cc-một-cylinder diesel. Tại 2009 Frankfurt Auto Show, VW đưa ra khái niệm xe L1, trang bị hai xi-lanh TDI 39 mã lực. Nó nhìn xa hơn tinh tế hơn những khái niệm đầu tiên, nhưng có những khái niệm cigarlike hẹp giữ cấu hình chỗ ngồi song song khác thường của nó. Các Qatar lãm ô tô trong năm 2011 chứng kiến ​​sự XL1, với người lái xe và hành khách ngồi cạnh nhau - và đây là chiếc xe bây giờ đi vào sản xuất. Đối với nền lịch sử, đã có một dự án khác Volkswagen, "hai lít xe," nghiên cứu vào cuối năm 1990; nó không bao giờ làm cho nó vào sản xuất, như các công ty sau đó đã không thể tạo ra một lớp-A kết thúc cơ thể trên các tấm sợi carbon. Và Lupo 3L TDI "3-lít xe" thực sự đã được bán cho công chúng với số lượng đáng thất vọng thấp.

Bản chất hiệu quả của XL1 mới là do khí động học của nó, hệ thống truyền lực của nó, và xây dựng nhẹ của nó với một monocoque bằng sợi carbon và các tấm sợi carbon. Trọng lượng xe concept được trích dẫn ở khoảng £ 1750; hệ số cản của nó là 0,186. Chiếc xe hàng loạt sản xuất sẽ vẫn còn rất gần với các con số.

VW sẽ không nói về giá; nó có khả năng chiếc xe sẽ chỉ có sẵn cho thuê, giống như GM EV-1 hoặc Honda FCX. Những gì chúng ta biết là chiếc xe hiện đang được xây dựng ở Đức trong một cuộc chạy cực kỳ thấp khối lượng của "50-cộng-X" đơn vị. Chúng tôi nghe thấy rằng một thứ hai chạy từ 500 đến 1000 đơn vị đang được xem xét.

Trong số ba khái niệm Jeep tiết lộ ngày hôm nay, khái niệm Wrangler Apache có vẻ như là triệt để nhất, ít nhất ở dạng preview-sketch. Hình dựng chỉ là mặt trước của một màu tối Wrangler Unlimited, cùng với một phần của một bumper ống lực lưỡng và một tời Warn. Oh, và nó có một sọc màu xanh tươi sáng. Toyota Ben Thanh