TP. Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch GTVT đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các những cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban quản lý dự án góp vốn đầu tư kiến thiết công trình giao thông Hà Nội cho thấy, dự án Cầu Vĩnh Tuy tiến trình 2 Dự kiến cho khởi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng vốn góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ Việt Nam đồng từ vốn giá cả TP. Hà Nội.
Cầu Vĩnh Tuy quá trình 2 được xây đắp về phía hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 km, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cầu vượt sông Hồng
Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch GTVT đến năm 2030, góc nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai trị dự án góp vốn đầu tư xây cất dự án công trình giao thông vận tải Thành Phố Hà Nội cho thấy, dự án Vĩnh Tuy giai đoạn 2 dự đoán tiến hành khởi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ VNĐ từ vốn Ngân sách chi tiêu TP. Hà Nội.
Vĩnh Tuy tiến trình 2 được kiến tạo về phía hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 kilomet, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Cầu Vĩnh Tuy quy trình 2.
“Việc kiến thiết các cây cầu mới giúp kết nối giao thông vận tải thuận lợi, đáp ứng đi lại của người dân hai kè sông Hồng”, Bộ GTVT đánh giá như trên trong văn bản trả lời cử tri thủ đô hà nội, ngày 23/12.
trong số 10 cây cầu được đầu tư và quy hoạch, cử tri Hà Nội Thủ Đô ý kiến đề nghị biến hóa thiết kế và tên thường gọi cầu Mễ Sở liên kết huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; đề xuất Bộ GTVT nghiên cứu thêm cầu dây văng đánh bại sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
trả lời Vấn đề này, thay mặt Bộ GTVT cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng TP. Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được chính phủ đã giao Bộ nghiên cứu tiền khả thi để văn bản báo cáo quốc hội ra quyết định chủ trương đầu tư.

Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang được đơn vị support nghiên cứu. Ảnh: TEDI.
vì thế, những cơ quan tương quan sẽ phân tích giải pháp thiết kế không giống nhau của cầu Mễ Sở theo điều kiện tự nhiên, túi tiền, công nghệ tiên tiến kiến tạo, giá thành, phong cảnh để lựa chọn giải pháp đảm bảo tính kinh tế – kỹ thuật, thẩm mỹ phong cách xây dựng. Sau thời điểm góp vốn đầu tư hoàn thiện xong cầu, Bộ Giao Thông Vận Tải mới phân tích về tên thường gọi.
lúc này TP. Hà Nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên bản đồ của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được triển khai
một số dự án Bất Động Sản haiphathome.vn đang cung ứng được hưởng lợi trực tiếp từ các cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Cầu Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi